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在各大手錶論壇潛浮許久,我最喜歡的還是經典造型,不知為何【MIDO 美度】Baroncelli II 羅馬假期機械腕錶(M86004214)的外觀就是非常合我的胃口。

千挑萬選比較半天後,最終我選擇了它,【MIDO 美度】Baroncelli II 羅馬假期機械腕錶(M86004214)



平價男錶品牌有哪些很多人在買【MIDO 美度】Baroncelli II 羅馬假期機械腕錶(M86004214)之前都很擔心秒差的問題,基本上爬文後的心得,準度是對的起它的價位

更是有許多資深錶迷讚不絕口。

而我自己則是真的沒這麼多閒時間去對他一天快幾秒、慢幾秒,我手錶主要是裝飾為主,對時為輔

看個大概時間。在這種手機離不開手的時代,要看時間我還是會常常看手機就是了。



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商品訊息功能:





  • 品號:2221882


  • 具備日期顯示功能
  • 配備藍寶石水晶鏡面
  • 不鏽鋼錶殼、真皮錶帶
  • 可鑑賞機芯透明錶背蓋設計
  • 安全式摺疊錶扣




商品訊息描述:



Baroncelli以古典絃樂器小提琴的流暢弧線為中心概念,

拋光精鋼金屬緞質風格錶面,極簡的俐落時刻搭配經典大三針,

渾圓的錶身呼應雷恩歌劇院圓型劇場的建築主體設計,呈現優雅而洗鍊的時計美學。

Baroncelli以古典美感來作詮釋,精緻的設計細節突顯了製錶工藝的細膩與用心,

優雅面盤展現沉穩簡潔的永恆經典,羅馬時標刻度及箭型指針造型,

雙面防眩抗磨損藍寶石水晶鏡面,圓弧造型錶耳處呈現曲線線條,

搭配咖啡色真皮錶帶,詮釋古典高雅的品味。





商品訊息簡述:









◆基本資料
◇料號:M86004214
◇機芯:瑞士機械機芯/自動上鍊
◇日差範圍約:+30 ~ -25秒
◇品牌註冊國:瑞士 SWISS MADE
◆規格
◇錶殼:直徑約3.8cm
◇鏡面:直徑約3.5cm
◇厚度:約1.0cm
◇重量:約70g
◇總長:約20cm
◇錶耳帶寬:約20mm
◆顏色
◇錶盤:白色
◇錶框:銀色
◇錶殼:銀色
◇錶帶:黑色
◇指針:銀色
◇刻度:深藍色
◆材質
◇錶殼:不鏽鋼材質
◇錶帶:皮質材質
◇鏡面:藍寶石水晶鏡面
◆功能
◇時、分、秒、日期顯示
◆其他規格
◇錶扣:安全折疊式錶扣
◇防水:日常生活防水5bar(洗手)
◇配件:附原廠精緻包裝盒,原廠保證書,保固2年(外觀恕不在保固範圍內喔)


注意事項: 洗手時,請務必注意龍頭有無推回【若是鎖牙式表冠設計款,請務必注意龍頭有無推回上鎖】。
游泳或洗澡時請勿配戴,以維持其正常防水功能。

■【調整錶帶】若您想預先調整錶帶,請備註欄註明身高、體重,我們將裁剪後連
同多餘錶節一同寄出,測量方式如下-
1.直接用皮尺在手腕上繞一圈後看幾公分【 或告知身高、體重也可以喔】
2.找一條線繞手腕一圈調整您要的長度後,用一般尺量線的長度
3.橡膠材質、皮革材質不宜於事先調整錶帶。
◤可以把您需要的手圍長度備註在地址欄位喔!◢
◤提醒您錶帶裁剪後就會影響七天猶豫期鑑賞期之權益喔!◢


■依照消費者保護法規定,線上購物消費者均享有商品到貨七天猶豫期之權益(並非試用期喔)。
商品必須是全新狀態(不得有刮傷或拆封試戴),廠商及所有附隨文件或資料之完整性才可以喔。
■商品於保固期內有故障或需做售後服務維修時,依各品牌商之規定,以維修方式處理,一律需提供原廠保證書由原供應商送回品牌商做售後服務處理追蹤。
■商品於保固期內概依當時所附之保固條件為準,超出保固服務範圍或期限者,其維修,收費事宜,依原廠售後服物中心為基準。







【MIDO 美度】Baroncelli II 羅馬假期機械腕錶(M86004214)

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改善日益嚴重的空氣汙染問題,中國在十三五計劃明確規劃新能源車將是未來5年的發展焦點之一,目標為至2020年中國新能源汽車銷售量將達500萬輛水準。過去中國政府在新能源車政策上,補貼政策的亂象導致中國新能源車發展進步有限,部份廠商主要以拼裝能源車爭取補貼謀利,在新能源車的基礎工業上投注有限。為了在新能源車的製造技術上有顯著提升,中國政府預期在補貼政策上將集中補貼新能源車技術,來進一步提升中國新能源車整體技術水準。

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中國對新能源車發展的態度,從2016年於杭州舉辦的G20高峰會將接待外賓的公交車、公務車全部採用新能源車,就可以看出未來中國政府為了綠色中國的願景,將必定持續投注資源來發展新能源車。根據中國工信部資料顯示,目前中國新能源汽車保有量已正式超越50萬輛,而充電椿則為新能源車能否普及的關鍵,惟目前中國公共充電樁數量低於5萬個,供給量仍為不足。因此,中國對充電椿政策與補助方案規畫在中國高速公路每15公里就要有充電站,每個充電站至少要有3~5個充電椿,車廠或是民間自主安裝充電椿,政府將補助40%的費用,市場預估到2020年,中國將會有480萬案充電椿商機。另根據規畫,2020年中國將建成集中充電座1.2萬座,分散充電椿480萬個,2,500座計程車充換電站,2,450座環衛物流等專用車充電座來滿足未來中國全國500萬輛新能源車充電需求。同時,並明確規定新建住宅之停車場需100%預留安裝充電設施,而大型公共建築物、公有停車場預留比例則需達到10%以上,在法規與補貼方式皆明確引導地方政府與民間興建基礎充電設施下,中國新能源車保有量成長率及充電設施建置成長率都預期將是全球發展最迅速的國家之一。目前新能源車為了給予消費者先進前端的印象,在新能源汽車內的電子設備的內裝配置上普遍也搭載汽車資訊顯示螢幕,而為了與新能源車與自駕車的大趨勢結合,未來汽車內的連網系統除了無線傳輸外、有線的汽車內乙太網路的布置及與手機相連的擴充介面也都是未來汽車電子發展的重點。其中與手機相連結的擴充介面主要提供智慧型裝置的充電與資訊連結的重要角色,在規格上,預期汽車內的智慧裝置充電介面將往TYPE C介面發展,充電的規格也將提升至2A與快速充電的規格演進。車用無線充電板的搭載率未來也將逐年提升,與智慧手機直接連結的擴充埠也能讓使用者更方便的讓車載資訊螢幕顯示或播放智慧裝置內的內容,預期未來新一代汽車與智慧裝置的互相連結和對外連網的技術不斷提升演進,將是汽車電子發展的主要趨勢之一。中國已超越美國成為世界最大的新能源汽車市場,中國新能源車發展規畫將帶動新能源車保有量成長及電動椿的普及,並預期新能源車中除了將搭載車用螢幕外,也將廣泛配置智慧裝置相連結的多媒體整合擴充介面。台灣汽車零組件布局時間長、競爭力強,受惠中國十三五規劃新能源車與先進科技汽車發展,未來業績成長可期,台灣廠商中包含台達電、崧騰、康舒、維熹、信邦、健和興都己切入充電椿商機;貿聯-KY、詮欣及長盛等廠商亦已積極打入汽車電子連接器與多媒體擴充整合介面,均值得投資人留意。(註:以上所提及之個股或公司,僅供作為說明或舉例之用途,並非推薦或投資建議)(工商時報)

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